熟悉海军历史的朋友都知道，我军第一艘航母，是在苏联解体之后，从乌克兰手中购买的“瓦良格”号航母，该航母是苏联时期的库兹涅佐夫级航母的二号舰，在苏联解体之后停工。2012年，在经过了长达七年的改装之后，该航母终于焕发了新生，被重新命名为“辽宁”号。正式加入了我海军的序列。
随即，在“；辽宁”号的成功基础上，我军再接再厉，又发展出了我国首艘国产航母“山东”号，该航母在2019年正式交付服役。相对于“辽宁”号航母，“山东”号在技术上有了很多的进步，整体战力也比“辽宁”号有了很大的提升。随着“山东”号的服役，我海军也由此进入了“双航母时代”。
而如今我军最大、最强、最先进的航母是大名鼎鼎的“福建”号航母。该航母已经完全摆脱了苏联式航母的影子，是一艘全新一代的电磁弹射航母，与两艘航母相比，“福建”号航母可以说有了“脱胎换骨”的变化！
而我国的三艘航母，实际上可以被看做是三种不同型号的航母，每一艘相对于上一艘都有很大的进步，这些进步，我们可以从三种型号的航母舰岛的区别之中看出一些端倪。
对于现代航母而言，舰岛的重要性不言而喻。航母舰岛不仅是航母本身的指挥区，也是调度航母舰载机的飞行控制室，有时候也是整个航母编队的指挥所。目前来看，对于航母而言，舰岛越小的好处越大。因为最直接的是，航母舰岛越小，那么所占用的甲板面积就越小，这样就可以使得航母的甲板有更多的面积可以停放舰载机。而且，我们知道舰载机的起飞和降落的难度都是相当大的，尤其是在降落的时候，看似庞大的航母在海面上也就宛如是“一叶扁舟”，如果航母舰岛太大，很有可能会影响舰载机降落时候的视线和气流，给舰载机的起降带来一定的不确定性。比如印度海军的维克拉玛蒂亚号航母的舰岛不仅很大，而且非常靠近航母中部位置，这使得其航母舰载机的起降其实很受影响。
苏联时期的航母，如现在俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母、印度海军的维克拉玛蒂亚号航母、以及我国的“辽宁”号航母的舰岛都非常大。这是因为苏联的电子工业先进性有待提升，为了达到与西方同类型电子设备一样的功能，因此只能造的更大型。由于这样的原因，苏联的库兹涅佐夫号航母是全球舰岛最大的航母之一，我们的“辽宁”号由于是其同款舰，因此舰岛也非常大。根据现在已经知道的数据看，“辽宁”号航母的舰岛长度为70米，几乎占了航母总长度的三分之一，其宽度为8.5米，高度为32米。
在“辽宁”号服役之后，我海军吸取了经验，改进出了更加先进的“山东”号航母，“山东”号航母战力提升的标志之一，就是其舰载机的搭载数量相比“辽宁”号多了不少，这其中的功劳之一，实际上就在于舰岛的缩小。根据现在已经知道的数据我们可知，“山东”号航母的舰岛虽然看上去与“辽宁”号差不多，但是长度仅有60米左右，缩短了十米，宽度上也有所缩减。此外，“山东”号航母还设计了双层舰岛，相比“辽宁”号航母实现了指挥细分化和高效化。所以，在角度看不到舷号的情况下，判断该航母是“山东”号还是“辽宁”号最直接的方式就是看舰岛的层数，双层的是“山东”号，单层则是“辽宁”号。
而到了“福建”号，航母的舰岛则进一步缩小，不仅大大提升了航母甲板舰载机的搭载数量，而且还考虑到了隐身性能，采用了隐身设计的“福建”号航母舰岛，雷达反射面相对于前两艘航母大大降低，先进性也大大提升。根据现有的数据推算，“福建”号航母的舰岛长度大约在40到50米之间，整体优化幅度较大，这就是该航母性能先进性的一个体现。
由于安装了更小型的舰岛，未来等到“福建”号航母服役之后，其飞机甲板的利用率无疑是我军三艘航母之中最高的，甚至为我军将来探索更加大型的舰载机上舰提供了可能。下面的这一张图，是与“辽宁”号同型号航母库兹涅佐夫号航母与我军“山东”号航母和“福建”号航母的舰岛对比图，从中我们也可以非常直观地看到三种不同型号的航母的舰岛大小区别，其中体现的，也是我军航母建造技术的飞速进步！
不过，目前来看，我海军“福建”号航母的舰岛尺寸依然比美国的“福特”级要大一些，笔者认为，这很有可能是因为常规动力航母还是需要考虑烟囱的安装。不过，笔者坚信，随着我军整体技术的发展，在不久的将来，我们在航母技术领域一定能够达到甚至超过美国！
山东舰和福建舰舰岛对比图
让我们共同期待这一天的早日到来！