随着购车群体呈现年轻化的趋势越来越明显，在目前来看各个厂商也是在积极响应这一变化。其中最具有代表性的就是各个厂商纷纷推出了自己的性能轿跑，比如说思域，名爵6以及题主所说到的菲斯塔。那么今天我们重点看一下菲斯塔这款车，先从它的表现说起，再来说说是否可以带领现代逆转现在的局势。
先说菲斯塔的整体表现。优势的话大家看评测，宣传也是了解的比较多了，在这里不多做赘述，反正综合来看就是一台具有出色加速度表现以及个性运动外观的车型。而缺点的话，在我个人看来也不少，第一点双离合变速箱的应用是这款车的硬伤。虽然双离合能够带来加速度方面的提升，但是现代的双离合口碑是比较差的，而这款车坚持这样的形式，是一个比较大的缺点。第二点内饰用料不太厚道。这款车内饰设计能够感受到设计师对于运动的追求，但是用料来看，十多万的车型多以硬塑料为主，这就有点不应该了。第三点车内噪音控制不太到位。虽然这款车自带声浪，但是也不能为了让车内听到这个反而对于隔音降噪进行折扣，从实际的体验来说，这台车80迈以上噪音表现就已经是非常明显了，最起码在这个价位来说，这样的表现有点不应该。
总结来看，菲斯塔的细节把握依旧有待提升，虽然性能表现算是一个亮点，但是很难说达到一个爆款的程度。
至于说带动现代的销量，我觉得菲斯塔是远远不够的，第一点它还没有说绝对有优势的表现，自身目前都还是一个未知数，更不要谈对于大品牌的推动了。第二点现代的销量下滑是多重原因造成的，比如说涡轮增压发动机表现一般，内饰用料不够厚道，国际环境的影响以及其他竞争对手的产品力加强都是能够影响现代车企销量的因素所在。所以说单靠一款车想要解决整个车企的问题是不可能也是不现实的。